為深入貫徹國(guó)家"雙碳"戰(zhàn)略,，推動(dòng)石化產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,，近日，廣油-中科廣東省聯(lián)合培養(yǎng)研究生示范基地負(fù)責(zé)人,、化學(xué)工程學(xué)院范欽臻副教授攜基地聯(lián)合培養(yǎng)研究生李?lèi)?ài)港,、姜入赴中科（廣東）煉化有限公司開(kāi)展為期兩周的專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)與專業(yè)實(shí)踐。此次產(chǎn)學(xué)研深度合作,，圍繞中科船用燃料油生產(chǎn)配比優(yōu)化,，聚焦IMO 2023船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略要求，著力破解船用燃料油總沉積物超標(biāo)行業(yè)難題,，標(biāo)志著該基地建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性突破,。
本次研究針對(duì)國(guó)際三大液體燃料（汽油、柴油,、船用燃料油）中的船用燃料油,，其質(zhì)量直接影響船舶運(yùn)行效率和環(huán)境保護(hù)。隨著國(guó)際海事組織（IMO）對(duì)船用燃料油硫含量限制的日益嚴(yán)格，以及針綠色,、零碳制定的《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》和綠色航行2050計(jì)劃（GreenVoyage2050）,，依據(jù)最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織最新發(fā)布的ISO 8217-202標(biāo)準(zhǔn)框架，研究團(tuán)隊(duì)與中科煉化技術(shù)專家組建聯(lián)合攻關(guān)組,，重點(diǎn)突破低硫環(huán)保船用燃料油生產(chǎn)過(guò)程中的沉積物控制,，并創(chuàng)新進(jìn)行低碳、零碳排放技術(shù)和燃料研發(fā),。
化工學(xué)院碩士研究生李?lèi)?ài)港正在開(kāi)展船燃熱老化實(shí)驗(yàn)
化工學(xué)院碩士研究生姜入正在開(kāi)展船用油品粘度測(cè)定實(shí)驗(yàn)
此次合作創(chuàng)新采用"雙導(dǎo)師+項(xiàng)目制"培養(yǎng)模式,。由廣油范欽臻老師與中科煉化副總工程師郭勝軍組成校企雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)2名聯(lián)合培養(yǎng)碩士生及中國(guó)石油大學(xué)（北京）博士研究生深入生產(chǎn)一線,。研究生團(tuán)隊(duì)全程參與從原料分析,、工藝診斷到質(zhì)量管控的全鏈條實(shí)踐，完成5組總沉積物診斷方案以及264批次油品理化性質(zhì)分析檢測(cè),，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與工程實(shí)踐能力的雙重提升,。
合作得到了中科煉化生產(chǎn)技術(shù)部和分析測(cè)試中心在技術(shù)指導(dǎo)、安全以及后勤等方面的大力支持,，確保了研究的順利進(jìn)行,。聯(lián)合培養(yǎng)研究生與中科煉化技術(shù)人員緊密合作，深入了解石化產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)與生產(chǎn)工藝,，共同攻克技術(shù)難題,。研究生團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)分析和技術(shù)實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié),，不僅鞏固了專業(yè)知識(shí),，還提升了實(shí)際操作能力和工程素養(yǎng)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決能力,。
本次聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)進(jìn)一步落實(shí)了雙方的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，是廣東省聯(lián)合培養(yǎng)研究生示范基地建設(shè)的成功案例，標(biāo)志著校企合作再上新臺(tái)階,，為我國(guó)船用燃料油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,，也為培養(yǎng)適應(yīng)綠色石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高層次應(yīng)用型人才和助力中國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出了積極貢獻(xiàn)。
撰稿：范欽臻 審稿：曾興業(yè) 簽發(fā)：隋亦可
